Estem davant de tota una sèrie de despropòsits en relació al Mercat de la Independència.
Una història de despropòsits:
1.- incompliment constant de la finalització de les obres de climatització del Mercat, que havien d’acabar al maig del 2008 i encara avui, al 2012, gairebé 4 anys després de la data prevista de la finalització de les obres, no hi ha una bona climatització
2.- a més, de l’incompliment en la climatització, hi va haver:
- una mala previsió de la necessitat de potència elèctrica requerida
- una mala gestió de l’avaria que impedia el funcionament dels aparells de cara a escalfar l’aire que havia de sortir per les canonades
3.- indiferència davant les queixes dels paradistes i dels clients
4.- declaracions de l’anterior regidor de comerç dient que la temperatura al Mercat era ideal
5.- i, recentment, l’actual regidora qüestionant les obres de climatització al Mercat
Si a això li afegim els costos directes i indirectes pels paradistes de les obres a la Rambla – que han vist baixar d’una manera molt important el seu volum de vendes –, el problemes i handicaps derivats al tractar-se un edifici protegit pel seu valor històric i arquitectònic, la dificultat objectiva d’accedir al Mercat en vehicle privat – que és l’objecte de la roda de premsa d’avui – la situació per la supervivència del Mercat de la Independència i, especialment la dels paradistes, és molt complicada.
És per això que des de CiU demanem a l’Equip de Govern que, d’una vegada per totes, cregui en el comerç urbà i, més concretament, el què significa el Mercat de la Independència per a la nostra ciutat.
Els paradistes han fet esforços molt importants per adaptar-se als nous temps però també per adaptar-se a les circumstàncies, però l’Equip de Govern també hi ha de posar el seu gra de sorra.
La climatització del Mercat i el manteniment de l’edifici són dos exemples però la proposta que avui us presentem també ho és. I, a més, és una proposta transversal de ciutat:
Els nous hàbits i les formes de vida actual fan que la clientela del Mercat es pugui dividir en dos grans grups: les persones que poden anar al mercat més d’un cop per setmana – habitualment ho fan a peu o en transport públic- i les persones que dediquen part del divendres a la tarda i/o del dissabte al matí per fer la compra de la setmana – les quals es mouen bàsicament en transport privat.
Per tant, tenim un tema que abarca diverses regidories: comerç, usos del temps, medi ambient i mobilitat.
Habilitant aquest accés al pàrquing del Raval, disminuiríem el volum de trànsit pel carrer Pare Llaurador i Galileu i Arquímedes, dos carrers que justament no es caracteritzen per la seva fluïdesa viària i, com a conseqüència, per tenir uns dels índexs de contaminació més baixos de la ciutat. Justament l’Alcalde de Terrassa es preocupa pels índex de contaminació del barri de Les Fonts, quan parla del peatge de Les Fonts, doncs, aquí també hi ha un tema de contaminació i, per tant, demanem que també se’n preocupi.
És per això que demanem a l’Equip de Govern que no minimitzi aquesta proposta de CiU i no se la miri com una proposta de l’oposició. Sinó el què demanem a l’Equip de Govern que tingui una visió àmplia, competencialment parlant, però sobretot una visió de ciutat.
Des del Mercat també s’ha reclamat l’habilitació d’aquest accés i és en aquest sentit que des de CiU ho presentem com a proposta de resolució per al proper Ple.
El Mercat de la Independència, paradistes i compradors, s’ho mereixen però el conjunt de la ciutat també.











